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              歡迎光臨濰坊特斯拉發電機組生產廠家官網

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              800KW柴油發電機組在低溫寒冷條件下使用,不容忽視的6個問題
              800KW柴油發電機組在低溫寒冷條件下使用,不容忽視的6個問題

              特斯拉800kw柴油發電機組的廣泛用途,讓人們對它更加依賴,也深深地影響了人們的生活。特斯拉800kw柴油發電機組可作為各種建筑施工、野外工程的臨時動力電源,高層建筑、醫院、大型商場、遠洋船舶、采礦、石油鉆探、工農業生產、國防及生活等諸多領域中的野外供電,以及應急供電和備份供電等。在使用特斯拉800kw柴油發電機組過程中,也要注意一些問題,尤其是在低溫寒冷的條件下。

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              • 2019年,堅定信念跟黨走,服務社會向前行!

                2019年,機遇與挑戰并存,濰坊特斯拉動力科技將會繼續帶領全體職工群眾,一起拼搏,共同奮斗,助推企業經濟發展,帶動行業轉型升級,打造智能發電設備行業新高地?!

              • 上海客戶200KW全自動靜音箱柴油發電機組已發走

                200KW全自動靜音箱柴油發動機

              • 柴油發電機組出現油位過高和過低如何解決?

                柴油發電機組在使用的過程中出現了油位過高或過低的現象,那么是什么原因導致的呢?柴油發電機組小編帶您了解一下。

              • 柴油發電機組使用中電壓過高的危害?

                柴油發電機組在使用的過程中出現了電壓過高的情況,如果電壓不得大于額定值的110%可能產生以下危險:

              • 柴油發電機組在操作之前需要檢查什么呢?

                柴油發電機組操作之前的檢查尤為的重要,那么柴油發電機組在操作之前需要做那些準備呢?柴油發電機組小編為您介紹一下。

              • 柴油發電機操作規程!

                一、發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。 二、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關,有離合器的發電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動,運轉平穩后再啟動發電機。 三、發電機開始運轉后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調整發電機至額定轉速,電壓調到額定值,然后合上輸出開關,向外供電。負荷應逐步增大,力求三相平衡。 四、運行中的發電機應密切注意發動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內

              • 發電機廠家說明柴油發電機起動困難的主要原因!

                柴油發電機組中蓄電池電量不足或本身電瓶容量不足在起動時,造成起動機起動無力的情況。相關診斷為:利用汽車上的儀表板所顯示的儀表燈顯示或采用萬用表進行檢測,如在沒有萬用表的情況,可采用鳴喇叭,聽其聲音大小,聲音小或是沒有聲音,在接線良好的基礎上,可認為蓄電池電量不足或是沒電;或是開車大燈,看燈光強弱進行判斷;或采用蓄電池的正極對地跳火所濺出的電火花進行判斷,如火花較弱,則認為蓄電池電量不足,此時應當對蓄電池進行充電處理;

              • 柴油發電機組空冷和水內冷的各自特點!

                (1)柴油發電機空冷機組的特點。 全空冷的發電機具有運行可靠、操作簡單、維修方便的優點。空冷機組從制造上考慮,其參數較好,額定點的效率略高。沒有水冷機組的如定子水接頭,水處理等附屬設備,結構簡單,制造上比較容易實現。目前大型發電機不再采用在工廠組裝分瓣,然后運到工地合縫安裝的方式,而采用在現場疊片組裝的安裝方式。空冷機組具有安裝工藝要求相對比較簡單,安裝周期短的優勢。空冷的主要問題是定子線棒軸向溫度分布不均勻,由熱引起的機械應力,定子鐵芯熱膨脹引起定子疊片翹曲等問題較水冷機組嚴重。對于后一問題,目前技術

              • 柴油發電機組自切換操作步驟

                柴油發電機組自切換柜(又稱ATS柜,雙電源自動切換柜、雙電源自動轉換柜)主要用于主電源和應急電源之間的自動切換,它與自啟動柴油發電機組一起組成了自動應急供電系統,可以在主電源停電后自動的將應急照明、保安電源、消防設備等負載切換到發電機組上,是醫院、銀行、電信、機場、電臺、賓館及工廠企業應急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設施。 ATS自動化電柜操作方法有以下2種:   1、模塊手動操作方式: 打開電源鑰匙后,按模塊“手動”鍵直接啟動,當機組啟動成功正常運行后,與此同時自動化模塊也進入自檢狀

              • 柴油發電機組油箱的結構與檢修

                油箱是用來存放柴油的容器,一般是采用鋼板沖壓、焊接而成,其內表面通常都做防銹處理。為了防止油箱內部的柴油受到劇烈沖擊后形成泡沫,油箱內部一般用隔板隔成較多的空間。高出油箱的部分是加油口,加油口下邊是過濾網,為避免使用過程中油箱內部出現真空,在油箱蓋的上部一般都鉆有通氣孔。油箱底部設有放油口。 1、油箱易損壞的部位 油箱在長期的使用過程中易損壞的部位是油箱內部的出油管焊接處和外部的焊接點。當內部焊接部位出現虛焊或有砂眼時,就會造成柴油機在運轉中出現運轉不穩或發生停機。另外,若油箱底部雜質過多,也會出現上

              • 寒冷的冬季 擋不住特斯拉動力科技的發貨熱情!

                在2018年最后的一個月,特斯拉動力科技收獲滿滿,特拉斯動力科技以專注保障產品質量,以誠信鑄造企業形象,一切以“用戶滿意”為出發點,為滿足客戶需求抓緊每一份每一秒,確保每一臺柴油發電機組順利到達客戶手中,專業成就品質,誠信贏得未來,特斯拉動力科技有限公司期待您的加盟與見證!

              • 小型柴油發電機組使用時的注意事項!

                無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時再加入。不按規定供油柴油機不應在啟動時將減壓手柄放到“工作”位置后再供油,而應該在啟動前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規定操作的害處是:浪費燃油;多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。

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